conferencia de jocelyn joe-starck (daqualama), 13 de febrero en cantoblanco

Conferencia de Jocelyn Joe-Starck (Daqualama): Evolving Today’s Climate Change Approach with Kwaday Dän K’e (Long Ago People’s Way). Una voz indígena canadiense.

Miércoles 13 de febrero, 12 a 14 h.

Sala de conferencias de FyL UAM, Cantoblanco (Madrid).

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The world is looking to Indigenous people for guidance in how to address climate change. In my community we are putting great effort into ensuring the wellness of our people and that is founded in our reconnection to our land, culture and language – in turn we are seeking to reclaim our inherent roles as stewards and caretakers of the land.  The Indigenous method is to take care of the land as a whole. Where instead of monitoring siloed variables and making assumptions of safeguarding based on understanding only a few of the environmental factors, we strive to keep the land intact and therefore all our relatives of the forest and water have a home to thrive in.

This approach can be extended to Earth. And in our current approach to climate change we are again making assumptions by trying to confront only a few factors. Yes, the climate is being exasperated by fossil fuel use and it is leading to catastrophic events. But I suggest that along with concentrating on emission targets, we put great effort into shifting our lifestyles away from actions that directly or indirectly inflict harm on Earth. And my offer is that this can be achieved by focusing on human wellness and providing a means for people to live fuller lives – promote integrity, allow fulfillment and do it as one together. If advanced, we can work towards strong communities, committed to each other and our shared Earth. We would reduce our dependency on consumerism that is one of the greatest drivers of Earth hurt and we would work towards a greater sense of prosperity that is rooted in a better tomorrow for our children to come. Our Earth must be healthy from the sky to the core – and that can only happen if we commit to a return to harmony with Earth and with each other. That is the Indigenous way.

This is the root of my presentation. I will present some of today’s challenges and thread them with stories from my home in an effort to suggest that some of my people’s way of promoting prosperity may be applicable to all nations around the world seeking a better tomorrow for our children.

Jocelyn Joe-Strack
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Biography:
Jocelyn Joe-Strack, Daqualama, is a member of the Wolf Clan of northwestern Canada’s Champagne and Aishihik First Nation. Jocelyn is an Indigenous scientist, philosopher and entrepreneur who strives to evolve tomorrow’s policies by blending yesterday’s ancestral lessons with today’s systematic knowledge. She uses her experience as a trained microbiologist, hydrologist and policy analyst along with her cultural foundations to explore resilient approaches to challenges such as climate change, societal wellbeing, and valuation in economics and policy. With her business, Subarctic Research & Strategy, she is currently leading development of a progressive Land Use Plan for her First Nation’s Traditional Territory – which will contribute to the Yukon-wide regional land planning process. She is concurrently applying this experience to work towards a PhD in Sustainability & Environment with the University of Saskatchewan. Daqualama was born and currently lives in Whitehorse, Yukon Territory with her husband and two young children.


Y también en la Casa de América:

 

próximamente, tres debates en torno al libro “las cenizas de prometeo” de joaquim sempere

Viernes 18 de enero, 19 horas, en Enclave de Libros (C/ Relatores 16, Madrid). Acompañarán al autor María Ruiz Luque (de GASP, el Grupo de Análisis Social y Político), Héctor Tejero (investigador científico y miembro del colectivo Contra el Diluvio) y Jorge Riechmann (escritor y profesor del Departamento de Filosofía de la UAM).

presentación quim sempere en enclave

Martes 22 de enero, 18’30 horas, en el Espacio Abierto de FUHEM (Avenida de Portugal 79 (posterior), Madrid).

En este caso, el acto será retransmitido por streaming  a través de este canal de youtube

presentación quim sempere en fuhem

Miércoles 23 de enero en Móstoles, 19 horas, en el local de Rompe el Círculo (Paseo de la Estación 10).

presentación quim sempere en móstoles

Recordemos esta entrevista: sobre transiciones energéticas, noviembre de 2018

reflexión de emilio santiago muíño (sobre “chalecos amarillos”, transiciones energéticas, ecofascismos…) que se volvió viral

Emilio Santiago@E_Santiago_MuinActivista ecosocial en @ITRompe. Doctor en Antropología. Director de @MostMedioAmb por compromiso. Mc fracasado y surrealista extemporáneo por vocación.Dec. 06, 2018

 

La revuelta de los chalecos amarillos en Francia es solo el trailer de la peli de la crisis ecosocial que lo va a cambiar todo en las próximas décadas. Algunas reflexiones generales [ABRO HILO LARGO]

Si la extralimitación ecológica tiene un talón de Aquiles son los combustibles líquidos y el sistema de transporte. Nuestras sociedades van a crujir primero por esa costura. Por un lado un hábitat y una economía dispersa y deslocalizada hasta el delirio.

Por otro lado el 95% del transporte hoy depende del petróleo. Y por tanto de un recurso (a) finito y en rendimientos decrecientes (b) contaminantes y (c) responsable del cambio climático. Aunque no se hable tanto, la variable (a) es clave.

De hecho, el problema oficial con el diésel es una cortina de humo respecto al problema real. De los petróleos no convencionales no se refina diésel. Y como el petróleo convencional ya está en declive geológico, el auge de los no convencionales trae problemas de suministro.

La contaminación y el efecto invernadero ya se conocían hace años. Lo que ha cambiado para que se ponga tanto el acento en el diésel ahora es que vamos a horizontes de escasez. Es más complejo, pero lo explica genial @amturiel en este post:  https://bit.ly/2QB98gU 

Ahora bien, los chalecos amarillos dan la razón a @fmarcellesi. Si la transición ecológica no es socialmente justa, no será. Pero ¿qué puede significar esto más allá del eslogan?¿Cómo hacer políticas de transición ecológica serias y justas, ganar elecciones y revalidar gobiernos?

Primera idea clave: aquí hay un cuello de botella técnico muy complejo. Un nudo gordiano que la espada de la voluntad política sólo puede romper con rapidez arriesgándose al desastre. Hay que deshilar fino y con paciencia estratégica aunque no tengamos mucho tiempo.

Este es el cuello de botella: la mayor parte del transporte no se puede electrificar. Ni siquiera el parqué de automóviles privados del mundo se sustituirá al 100% porque no hay reservas minerales que puedan soportarlo (litio y platino). Pero este es el problema “menor”.

“Menor” entrecomillas. Es posible imaginar que lo gestionamos cambiando el uso social del coche y con transporte público. Pero esto es madridcéntrico: en el mundo rural o en áreas metropolitanas extensas de provincia sin infraestructuras de transporte público, es un problemón.

Pero el problema es mucho mayor para el gran transporte de mercancías, maquinaria agrícola, maquinaria pesada de minería, aviación y general todo vehículo cuya relación carga-potencia hace inimaginable, con la tecnología de hoy, su electrificación.

La solución real pasa por una reordenación ecológica del territorio a gran escala, y sin precedentes, que combine transformaciones radicales y muy rápidas en el modelo productivo, en la forma de habitar y el sistema de transporte. Algunas ideas para el debate:

1) Relocalizar la producción y la vida de modo muy intenso. Urbanismo de contención para ciudades vivibles a pie, en bicicleta y transporte público. Repoblación agroecológica de los desiertos demográficos del país y reequilibrio territorial.

2) Ferrocarril como vertebrador del territorio y como sistema fundamental del transporte de mercancías. Esto en España implica dar la vuelta al modelo de la alta velocidad. El tren que necesitamos no es el AVE. Y sufre décadas de abandono. Ah, y navegación a vela más eficiente.

3) Reducir mucho la movilidad privada motorizada (de combustión pero también eléctrica) Priorizar aquella socialmente útil: maquinaria agrícola y pesada; flotas de servicios públicos (transporte, bomberos, ambulancia, policía); sistemas logísticos capilares en entornos dispersos.

4) Reducir drásticamente la aviación, el transporte más insostenible. Esto tendrá graves implicaciones que deben preverse en la industria turística y en el epicentro del modelo de felicidad de la ingeniería social neoliberal (que es precariedad a cambio de un mundo low-cost).

Todas estas medidas son cambios estructurales profundos que requieren 20 años y un Estado capaz de intervenir en la economía con otras herramientas que no sean solo la monetaria y la fiscal. Es decir, requieren algo así como una economía de guerra ecosocialista.

Como no tendremos la varita mágica de la revolución ecosocialista, ¿qué hacemos aquí y ahora? Intentar una estrategia dual. Medidas para aliviar las cargas sobre los de abajo mientras que se emprenden en paralelo reconversiones estructurales hasta donde podamos. Posibilidades:

a) Acompañar la subida de la carga fiscal ecológica con una fuerte subida de la carga fiscal general, y que esta última sea muy progresiva. Lo que no se puede tolerar es el modelo Macron: suben carburantes que son primera necesidad para pobres y bajan los impuestos de patrimonio

b) Se puede poner el énfasis fiscal no solo en los ciudadanos ricos sino en los beneficios de las empresas históricamente responsables. Pero tiene sus riesgos: si las empresas externalizan en los trabajadores sólo se trasladará la injusticia y la conflictividad inherente.

c) Como defiende @fmarcellesi, asegurar que cada euro recaudado por la fiscalidad ecológica se destina a la transición ecológica, especialmente a financiar las medidas de fondo de reordenamiento ecológico del territorio y el sistema de transporte:  https://bit.ly/2Qd98o1 

d) Si a alguien se le ocurre cómo aplicar un impuesto progresivo al consumo de carburante que sea diferencial en función del poder adquisitivo sin generar un infierno burocrático (tarjeta digital?) o un inmenso mercado negro, igual merecería el Nobel ecosocialista del futuro.

Con esto cierro. Ya no estamos en Río 92. El desarrollo sostenible gradual y civilizado se nos escapó y ya no está a nuestro alcance. Hoy no hay forma de que la transición ecológica no genere, en sistemas democráticos, una inmensa fricción social y muchísimas resistencias.

Decir esta verdad es aún electoralmente suicida. Pero también es la única vacuna para que el choque con la realidad de la extralimitación no lo rentabilicen los nuevos fascismos. Necesitamos ensayar un discurso ecosocial sincero y responsable, pero políticamente ilusionante [FIN]

aquí se compiló el hilo

aquí lo abrió Emilio

y aquí el artículo posterior que lo amplió (junto con Héctor Tejero)

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martes 23 de octubre en bogotá, colombia: naturaleza, sociedad y transiciones ecosociales

Naturaleza y sociedad en contextos de Transiciones Socioecológicas en Colombia

Las crisis del mundo contemporáneo han permitido generar reflexiones sobre nuestros modos de vida sobre el planeta, determinando en muchos casos que es urgente promover un cambio de paradigma sobre nuestras acciones con el fin de transitar a sistemas de vida sostenible que permitan reconectar de una forma armoniosa la naturaleza y la sociedad. Próximo 23 de octubre a las 8:00 am en el D200, invitan la Facultad de Ciencias Sociales y Humanas y el Instituto de investigación de Recursos Biológicos Alexander con Humboldt.

Este evento académico será un espacio de aprendizajes y discusiones sobre cómo podemos diseñar transiciones socioecológicas hacia la sostenibilidad que permitan generar bienestar humano en la población y al mismo tiempo, promover la conservación de la naturaleza desde las instituciones estatales y ciudadanas en Colombia.

Martes 23 de octubre 2018
Hora: 8:00 am – 5:00 pm
Lugar: Auditorio D-200 – Universidad Externado de Colombia, Calle 12 No. 1 – 17 Este, Bogotá.
Invitan La Facultad de Ciencias Sociales y Humanas y el Instituto de investigación de Recursos Biológicos Alexander von Humboldt
¡Entrada libre!

Con la participación de:

  • Brigitte Baptiste, Instituto Humboldt
  • Eduardo Rincón, UNIMINUTO
  • Luis Camargo, OPEPA
  • Óscar Guevara, WWF Colombia

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